DonkeyCar MIA TT-02 사용자 정의

풀 캐리어화
표준 중 회전 부분의 마찰이 크다
OP.11476 TT-02 전체 베어링 어셈블리

후륜 이구화
굽히지 않다.
전면 휠의 구동 축 제거하기

노면에 따라 회전하기 쉬우므로 핸들을 설치하는 것이 가장 좋다
축거리
재편성 가능

방향을 바꾸다
표준은 토마스, 칸벨, 아크만을 조정할 수 없다
1752TT-02 회전 장치 업그레이드

OP.1874TT-02 조절기 어셈블리

서보
반응 속도가 빠른 고속 서보를 교체하다
모터
표준 모터 트레일러는 브레이크가 잘 걸리지 않는다.
T로 교체된 숫자가 큰 모터
속도가 떨어지지 않도록 주의하세요.
피니언 기어
톱니바퀴의 수를 작은 톱니바퀴로 바꾸어 저속 모멘트를 증가시키다
속도가 떨어지지 않도록 주의하세요.

전압 안정화
충전이 가득 차서 사용하기 시작하면 전압이 내려가 주행에 변화가 발생한다
피드백이 없는 자동 운행은 치명적이다
배터리와 ESC 사이에 강압 조절기를 넣어 전압을 고정시키다
조절기의 전류 용량에 주의하시오
중전지
주의 조작(폭발, 발화, 가스로 인한 팽창)
회신 패키지 필요
과방전을 방지하기 위해 전압 감시 경보를 동시에 사용하다

타이어.
노면에 따라 선택하다
앞잡이가 높고 뒷잡이가 낮아 각환의 성능을 높인다
몸뚱이
빨리 뛰면 공기의 힘도 생각해야 돼요.