단편기 전기를 만들려면 빠질 수 없는 44가지 상식을 만들어야 한다
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2 . 직류전기 전추권선에서 흐르는 것도 교류 전류다.그러나 그 자성권선에서 흐르는 것은 직류 전류다.직류 전동기의 자기 방식은 타면, 병면, 직렬, 복면 등이 있다.
3 . 직류전기의 반전세 표현식은 E=CE F n이다.반면 전자 모멘트 표현식은 Tem=CT FI입니다.
4 . 직류전기의 병렬 브랜치 수는 항상 쌍을 이룬다.교류 링의 병렬 브랜치 수는 일정하지 않다.
5 . 직류전기에서, 단첩회전조의 부속품은 하나가 다른 위에 겹치는 방식으로 직렬로 연결되어 이루어진다.단파권선이든 단첩권선이든 전환편은 모든 부품을 한데 연결시켜 단일한 폐합회로를 구성한다.
6 . 비동기전기는 유도전기라고도 부른다. 왜냐하면 비동기전기의 회전자 전류는 전자의 감응을 통해 발생하기 때문이다.
7 . 비동기 전동기가 압력을 낮추어 작동할 때, 기동 모멘트는 줄어들고, 기동 모멘트와 회전조의 기동 전류의 제곱은 정비례로 줄어든다.
8 . 일차 측 전압의 폭치, 주파수가 변하지 않을 때 변압기의 철심의 포화 정도는 기본적으로 변하지 않고 자성 저항도 기본적으로 변하지 않는다.
9 . 동기 발전기의 단락 특성은 일직선이고 삼상대칭 단락일 때 자석은 포화되지 않는다.삼상대칭 안정적 단락일 때 단락 회로는 순수한 자성을 제거하는 직축 분량이다.
10 . 동기식 모터 릴레이 중의 전류는 직류 전류로 릴레이 방식은 주로 릴레이 발전기 릴레이, 정지 정류기 릴레이, 회전 정류기 릴레이 등이 있다.
11 . 삼상합성자동세에는 짝수 공파가 없다.대칭 삼상회전조는 대칭 삼상전류를 통하는데 그 합성자동세에는 3의 배수자조파가 없다.
12 . 삼상 변압기는 일반적으로 어느 한 쪽이 삼각형으로 연결되거나 어느 한 쪽의 중점 접지가 있기를 바란다.삼상 변압기의 링 연결은 모두 세 차례의 공파 전류의 통로가 있기를 희망하기 때문이다.
13 . 대칭 삼상회전조가 대칭 삼상전류를 통과할 때 그 합성자동세 중의 5차 공조파는 반전이다.일곱 차례의 고조파는 정전이다.
14 . 직렬 직류 전동기의 기계적 특성은 비교적 부드럽다.그는 직류 전동기의 기계적 특성이 비교적 단단하다.
15 . 변압기 단거리 시험은 변압기 권선의 누출 저항을 측정할 수 있다.공중재 시험은 링의 자성 저항 파라미터를 측정할 수 있다.
16 . 변압기의 변비는 1차 측회전조와 2차 측회전조의 주수비와 같다.단상 변압기의 변비는 1, 2차 측면의 정해진 전압의 비로도 나타낼 수 있다.
17 . 정상적으로 자석할 때 동기 발전기의 출력 인수는 1과 같다.출력의 유공이 변하지 않고 용자 전류가 정상적인 용자(부면)보다 작을 때 직축 전추 반응의 성질은 자성을 돕는 것이다.출력의 유공이 변하지 않고 자성 전류가 정상적인 자성(과격)보다 크면 직축 전추 반응의 성질은 자성을 제거하는 것이다.
18 . 직류전기에서 철 소모는 주로 회전자 철심(전추 철심)에 존재하는데 정자 철심 자장은 기본적으로 변하지 않기 때문이다.
19 . 직류전기에서 첫 번째 노드 거리 y1은 부속품의 첫 번째 모서리와 두 번째 모서리 사이의 차이의 슬롯 수와 같다.합성 피치 y는 연결된 두 컴포넌트의 위쪽 컴포넌트 모서리 사이의 차이 슬롯 수와 같습니다.
20 . 직류전기에서 포화를 고려하지 않을 때 교축전추반응의 특징은 자장이 0의 위치로 이동하지만 극마다 자기통은 변하지 않는다는 것이다.브러시가 기하 중성선에 있을 때, 전추 반응은 교자성질이다.
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21 . 직류전동기에서 외부의 직류전기를 내부의 교류전기로 바꾸는 부품은 방향전환기다.방향전환기의 역할은 직류를 교류(또는 반대)로 바꾸는 것이다.
22 . 동기식 모터에서 정자권선 교차체인의 자성자기통 F0이 최대치일 때 반전세 E0은 최소치에 달하고 F0이 0에 도달할 때 E0은 최대치에 달하며 F0과 E0의 상위 관계는 F0이 E0 90º을 초과한다.E0과 F0 사이의 관계 표현식은 E0 = 4.44 f N kN1F0입니다.
23 . 전기 기계에서 누자통은 체인 링 자체만 교차하는 자통을 가리키는데 그 발생하는 반전동세는 왕왕 누전 저항 압력강하(또는 음전 저항 압력강하)로 등효할 수 있다.
24 .비동기 전동기의 회전자는 쥐장식, 권선식 등 두 가지가 있다.
25 . 비동기전기의 회전차율 s는 동기 회전 속도와 회전자 회전 속도의 차이와 동기 회전 속도의 비례값으로 정의된다.비동기 전동기가 전동기 상태에서 작업할 때 그 회전차율 s의 범위는 1>s>0이다.
26 . 비동기 전동기의 전자 회전 모멘트Tem과 회전차율s의 관계Tem-s곡선은 기동점(s=1), 최대 전자 회전 모멘트(s=sm), 동기점(s=0) 세 가지 관건이 있다.비동기 모터의 회전자 저항이 바뀔 때 최대 전자 회전 모멘트Tem의 크기, 회전차율sm의 특징은 크기가 변하지 않고 s위치가 변화하는 것이다.
27 .비동기 전동기는 반드시 전기망에서 정체된 성질의 무효를 흡수하여 자극하는 데 써야 한다.
28 .하나의 코일 그룹은 교류 전류를 통하게 하는데, 그 자동세는 시간의 변화에 따라 맥진 성질을 가지고 있다.단일 코일은 교류 전류를 통하게 하고 그 자동세는 시간의 변화에 따라 맥진 성질을 가지고 있다.
29 . 동기식 발전기가 네트워크를 합칠 때 그 삼상단 전압은 전기망의 삼상전압과 같은 주파수, 폭치, 파형, 서열(과 위상) 등을 가져야 한다.
30 . 동기식 모터의 회전자는 은극식과 철극식 두 종류가 있다.
31 . 쥐덫 회전자의 등효상수는 그 홈수와 같고, 각 상의 등효주수는 1/2이다.
32 . 삼상대칭 교류 링은 통대칭 삼상교류 전류로 그 기파 합성 자동세는 원형으로 회전하는 자동세이다. 그 회전 방향은 초전상 링 축선에서 정지 축선으로 전환하고 다음 정지 축선으로 전환한다.
33 . 삼상 변압기의 삼상 권선 사이에는 성형과 삼각형 등 두 가지 연결 방법이 있다.자기회로는 조식과 심식 등 두 가지 구조가 있다.
34 . 삼상 변압기의 6개의 홀수 연결 번호는 1, 3, 5, 7, 9, 11이다.6개의 짝수 연결 그룹은 0, 2, 4, 6, 8, 10이다.
35 . 교류 권선에서 각 극의 상조 수 q=q = Z/2p/m(상수는 Z이고 극대수는 p이며 상수는 m라고 가정한다).교류 권선 중에는 120º을 채택한 것도 있고 60º을 채택한 것도 있다.그 중에서 60º이 서로 띠는 기파 권선 계수, 반전동세가 비교적 높다.
36 . 대칭분량법은 변압기, 동기전기의 비대칭 운행을 분석하는 데 사용할 수 있는데 그 응용의 전제는 시스템이 선형이기 때문에 중첩원리를 응용하여 비대칭적인 삼상전량시스템을 정차례, 음차례, 영차례 등 세 조의 대칭적인 삼상시스템으로 분해할 수 있다.
37 . 단거리 계수의 계산 공식은ky1=sin(p/2)이다×l1/t)의 물리적 의미는 단거리로 인해 반전세(또는 자동세)가 전체 거리에 비해 할인(또는 감소하는 계수)을 초래하는 것이다.분포 계수의 계산 공식은 kq1=sin(qa1/2)/q/sin(a1/2)이다. 그 물리적 의미는 q개의 코일이 차례로 a1의 각도와 차이가 날 때 반전세(또는 자동세)가 상대적으로 집중된 상황에서 감소하는 계수(또는 할인)이다.
38 . 전류 센서는 전류를 측정하는 데 쓰이기 때문에 두 번째 측면에서는 길을 열 수 없다.전압 상호감지기는 전압을 측정하는 데 쓰이고 두 번째 측면은 단락이 될 수 없다.
39 . 전기기계는 기계에너지를 전기에너지(또는 반대)로 바꾸거나 일종의 교류 전압 등급을 다른 교류 전압 등급으로 바꾸는 장치다.에너지 전환의 측면에서 볼 때 전기 기계는 변압기, 전동기, 발전기 등 세 종류로 나눌 수 있다.
40 . 홈거리 전각도 a1의 계산 공식은 a1=p이다×360º/Z.볼 수 있는 슬롯 거리 전기 각도 a1은 슬롯 거리 기계 각도am의 p배이다.
41 . 변압기 권선 귀산의 원칙은 귀산 전후에 권선의 자동세가 변하지 않고 권선의 유공과 무공이 변하지 않도록 보장하는 것이다.
42 . 변압기의 효율 특성 곡선의 특징은 최대치가 존재하는 것이다. 즉, 가변 손실이 변하지 않는 손실과 같을 때 최대치에 도달하는 것이다.
43 . 변압기의 공중재 시험은 보통 저압 측면에서 전압을 가하고 측정한다.변압기의 단락 시험은 통상적으로 고압 측에서 전압을 가하고 측정한다.
44 . 변압기가 병렬 운행할 때, 빈 부하가 환류가 없는 조건은 변비가 같고, 연결 번호가 같다는 것이다.마지막으로 직류전기 구동과 제어 방면의 사례 자료를 공유한다
http://www.makeru.com.cn/live/1392_1218.html?s=45051
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